重庆铁路枢纽东环线目前正在加紧建设中，该线路最长隧道——箱子坡隧道于日前开工建设。
    记者 田济申：
    “这里是中铁隧道局集团 重庆铁路枢纽东环线的模拟沙盘 大家可以看到顺着铁路的延伸 整条东环线将建设数十座的桥梁以及隧道 那么整个八标段 目前已开工建设的就有松林湾隧道 箱子坡隧道以及鹞子岩隧道 那么其中箱子坡隧道是整条东环线最长的隧道 它的长度将达到5232米”
    记者在位于水土镇的施工现场看到，工人们正在对箱子坡隧道斜井进行挖掘施工。
    中铁隧道局集团重庆铁路枢纽东环线八标段一分部 工程部部长 田东洋：
    “就如图所示 这条就是箱子坡隧道 我们在这增加一个工作斜井 从斜井进去 分左右开挖 增加两个工作面 这样一来就提高了我们的工作效率 缩短了整个隧道的施工工期”
    据了解，铁路枢纽东环正线全长约158.7公里，南起渝黔铁路珞璜南站，向北经江津珞璜，巴南南彭，南岸茶园、东港，江北庙坝，渝北龙盛、统景、古路，北碚水土，止于襄渝铁路磨心坡站。此外，还包括机场支线约28.5公里和黄茅坪支线约20.4公里。2020年底建成通车后，重庆北站20分钟即可直达江北机场。